Harley Davidson, modelos 2011
Super Low, Road Glide Ultra, Street Glide, Softail Convertible, Ultra Classic Electra Glide
Motociclismo
Harley Davidson ha presentado las que serán sus novedades el próximo año y entre las que destaca la nueva SuperLow de la que te hablaremos en profundidad más adelante, peroya te adelantamos que ha sido mejorada su delantera con nuevas llantas y neumáticos, además de presentar cambios en el asiento y manillares buscando una postura más cómoda en la conducción.
Pero las novedades no se quedan ahí, y es que la marca de Milwakee ha incorporado el ABS de serie en los modeloes Softail (exceptuando la Cross Bones), además de nuevos mando manuales. Y en esta mmisma gama encontraremos de nuevo laSoftail Deluxe.
En los modelos Touring notaremos una clara mejora, y es que ganarán potencia gracias al nuevo motor Twin Cam 103 de serie en los siguientes modelos: Electra Glide Ultra Limited, Electra Glide Classic y la Street Glide. A estos modelos se sumará de nuevo la Electra Glide Classic, y todos ellos contarán con ABS de serie.
La Harley XR1200X con suspensión delantera y trasera regulables, discos de freno flotantes delanteros y motor de 1200 cc estará disponible en un nuevo color: White Hot Denim.
Las cruiser VRSC cuentan con nuevos neumáticos Michelin Scorcher así como nuevos gráficos y colores en la Night Rod Special y la V-Rod Muscle. Pero no serán las únicas con nuevas opciones en cuanto a diseño y color, sino que los cuatro modelos Dyna 2011 ofrecerán también nuevos colores.
Estas son algunas novedades destacadas a grandes rasgos, pero no podemos olvidarnos de los nuevos cuatro modelos que se suman a la familia CVO de Harley- Davison de las que te adelantamos algunos detalles:
CVO Road Glide Ultra
Incorpora un sistema de navegación GPS Road Tech Zumo 660, mejorado con un avanzado sistema de sonido Harman/Kardon, con altavoces BOOM Bagger y un iPod nano de 8GB con base conectora, así como un asiento biplaza Touring calefactado, de tipo suspendido y con doble control de temperatura.
Incorpora un sistema de navegación GPS Road Tech Zumo 660, mejorado con un avanzado sistema de sonido Harman/Kardon, con altavoces BOOM Bagger y un iPod nano de 8GB con base conectora, así como un asiento biplaza Touring calefactado, de tipo suspendido y con doble control de temperatura.
CVO Street Glide
Nueva llanta Agitator™ de 19” y la nueva parte inferior ventilada del carenado alberga dos de los seis altavoces de su sistema de sonido de 100W, incluye iPod nano de 8 GB con base conectora.
Nueva llanta Agitator™ de 19” y la nueva parte inferior ventilada del carenado alberga dos de los seis altavoces de su sistema de sonido de 100W, incluye iPod nano de 8 GB con base conectora.
CVO Softail Convertible
Incorpora un nuevo sistema de sonido que integra altavoces de 89 mm y un amplificador de 20W por canal en un carenado interior rediseñado. La música se escucha a través de un iPod nano de 8GB guardado en una bolsa protectora. Otras novedades son un manillar estilo mini-ape soldado de 32 mm de diámetro, control electrónico del acelerador (ETC), control de velocidad de crucero, encendido sin llave y sistema ABS.
Incorpora un nuevo sistema de sonido que integra altavoces de 89 mm y un amplificador de 20W por canal en un carenado interior rediseñado. La música se escucha a través de un iPod nano de 8GB guardado en una bolsa protectora. Otras novedades son un manillar estilo mini-ape soldado de 32 mm de diámetro, control electrónico del acelerador (ETC), control de velocidad de crucero, encendido sin llave y sistema ABS.
CVO Ultra Classic Electr Glide
Equipada con un nuevo asiento biplaza calefactado, de tipo suspendido y con inserciones de cuero. Los silenciadores dobles cuentan con unos nuevos terminales cromados estilo Billet, con detalles en negro y nuevos espejos con acabado cromado.
Equipada con un nuevo asiento biplaza calefactado, de tipo suspendido y con inserciones de cuero. Los silenciadores dobles cuentan con unos nuevos terminales cromados estilo Billet, con detalles en negro y nuevos espejos con acabado cromado.
Blog de Juan Antonio Cuartero 
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